1. Погонски систем и систем шасије
За разлику од вучених модела,Самоходни{0}}ТМР миксерје потпуно интегрисано возило дизајнирано за високу-управљивост и тешка-изведба.
Мотор:Обично позади{0}}како би се оптимизовала расподела тежине и смањила бука у кабини. Мотори великог{2}}мотора (често 200+ КС) обезбеђују неопходну снагу и за-брзо путовање и за мешање великог{5} оптерећења.
Погон:Одликује се тешким-хидростатским или механичким преносом. Ово омогућава прецизну контролу брзине током храњења и-брзини транзит између бункера за силажу и штале.
Станица оператера:Ергономска кабина под притиском опремљена више{0}}функцијским џојстицима. Интегрисани дисплеји истовремено прате брзину тла, оптерећење мотора и параметре мешања.
2. Систем за усис и пуњење
Ефикасно утовар је примарна предност{0}}самоходних јединица, која значајно смањује потребу за секундарном машином као што су утоваривачи или трактори.
Заглавље за глодање високих{0}}учинака:Смештен на предњој страни, овај -брзински секач чисти силажу из бункера, чувајући структуру лица како би се спречило аеробно кварење.
Усисни транспортер:Тешки{0}}гумени или ланчани транспортер транспортује млевену сточну храну директно у каду за мешање.
Адитивни портали:Наменски бочни или горњи{0}}отвори за довод омогућавају прецизно додавање концентрата, минерала и течних додатака.
3. Технологија мешања језгра
Систем мешања је конструисан да произведе конзистентан, пахуљаст и хомоген оброк који спречава сортирање од стране стоке.
Када за мешање:Челична комора великог{0}}капацитета,-отпорна на хабање (доступна у различитим кубичним капацитетима). Геометрија је дизајнирана да олакша проток материјала „као фонтана-“.
Конфигурација пужа: * Двоструки{0}}систем сврдла:Коришћење супротно{0}}ротирајућих вертикалних или хоризонталних сврдла да би се обезбедило унакрсно-мешање и елиминисање „мртвих зона“.
Ножеви за обраду:Подесиви ножеви обложени-волфрам-карбидом постављени на летве пужа секу дугу-крмну храну (попут сена и сламе) на тачну потребну дужину.
Управљање протоком:Унутрашње преграде и нагиб пужа су оптимизовани да спрече претерану{0}}обраду, одржавајући „физичку ефикасност“ влакна.
хттпс://ввв.иметециот.цом/феед-микер/селф-покретни-тмр-микерс.хтмл
4. Прецизно електронско вагање
Прецизношћу исхране се управља преко софистициране мреже ћелија за оптерећење.
Низ ћелија за оптерећење:Више{0}}тешких сензора је постављено између каде за мешање и шасије да би се обезбедила тачност од ±1%.
Управљање серијама:Систем подржава складиштење више{0}}рецепата. Пружа-одбројавање у реалном времену за сваки састојак, осигуравајући да оператер прати тачне спецификације нутриционисте.
Интеграција података:Системи су често компатибилни са софтвером за управљање фармама (нпр. ПЦДАРТ, ТМР Трацкер) преко Ви-Фи или Блуетоотх везе за аутоматизовано евидентирање података и праћење инвентара.
5. Хидраулички и интелигентни системи управљања
"Централни нервни систем" машине обезбеђује да све компоненте раде у синхронизацији.
Учитавање{0}}хидраулике са детекцијом:Усмерава снагу само тамо где је потребно-без обзира да ли ротира пужеве под великим оптерећењем или рукује глодалицом{1}}да би се максимизирала ефикасност горива.
Интерфејс паметне контроле:Екрани на додир{0}}високе резолуције пружају дијагностику, упозорења о одржавању и аутоматизоване тајмере за мешање да би се обезбедила доследност у различитим сменама и оператерима.
6. Испуштање и дистрибуција
Последња фаза обезбеђује да се ТМР равномерно испоручује дуж лежишта за храну.
Испусне капије:Хидраулички управљана бочна или задња врата са подесивим отворима за контролу протока.
Унакрсни{0}}системи транспортних трака:-Брзи ламеласти или тракасти транспортери који могу да клизе на било коју страну возила, омогућавајући прецизно постављање „прозора“ за храну без обзира на распоред штале.
Уједначена достава:Брзина транспортера је синхронизована са брзином возила како би се обезбедила конзистентна количина хране по линијској стопи.
